根据客运量数据显示，2024年7月12日深圳市城市轨道交通全网17条运营线路总客运量1030.85万人次，刷新了在2024年3月8日创下的1025.90万人次纪录，再创历史新高。其中，深铁集团所辖16条运营线路总客运量952.89万人次，5号线146.53万人次，12号线55.34万人次，所辖线网及2条线路客运量同步创下历史新高。

　　中新网南昌8月18日电题：台商在江西：加快数字化转型抢占发展新赛道

　　作者卢梦梦

　　近日，中新网记者走进位于江西省南昌市南昌县向塘镇的江西广宥鞋业有限公司(以下简称“广宥鞋业”)生产车间，工人们正加紧赶制订单。经过鞋面、针车、大底制作等多道工序，一双双成品鞋便制作完成，即将销往世界各地。

　　据了解，广宥鞋业成立于2007年，是耐克品牌的战略合作伙伴，主要从事运动鞋、鞋材料设计、生产、销售等，产品出口世界多地，年产量达500万双。

　　图为在江西广宥鞋业有限公司生产车间内，赖建宏(右)和工作人员交流生产情况。 卢梦梦摄

　　南昌市台协会长、广宥鞋业总经理赖建宏告诉记者，公司落地南昌十余年来，效益保持稳中有升，呈现欣欣向荣的发展态势。“我们选择南昌主要是出于地理位置、人力成本和营商环境三个方面考虑，到这里后，企业的发展超乎我们预期。2007年投产至2023年底，企业总产值超过了100亿元。”赖建宏表示。

　　作为早期落户向塘的台资企业，赖建宏对当地的发展也颇有感触。“我们刚来的时候，周边还比较荒凉，没什么企业。十多年过去，这里汇聚的企业越来越多，配套也更为完善，经济活力不断释放。”在赖建宏看来，良好的营商环境是经济发展的助推器。“当地政府服务理念很强，会定期主动上门了解企业诉求，用心帮企业排忧解难，更加坚定了我们在大陆的发展信心。”

　　图为江西广宥鞋业有限公司生产车间。卢梦梦摄

　　近年来，广宥鞋业坚持创新驱动发展，通过自主研发、积极引进先进的数字化和智能化生产技术等方式，不断推动制鞋行业技术革新。在广宥鞋业自动剪裁中心内，上百台自动化设备正高速运转。

　　“过去这些工序都需要人工手动操作，现在通过自动化设备，可以实现自动切割，既节省人力，又提高了生产效益。”赖建宏介绍，目前，公司自动裁剪中心的自动化程度已经达到90%，每天裁剪好的材料可供10万双产品使用。

　　除了加大数字化系统建设以外青岛期货配资，一直以来，广宥鞋业还不断加强校企合作，成立了江西广宥鞋业人工智能创新研究中心、江西服装学院教学实践基地、鞋艺设计实验中心等，持续推进工厂生产、教学、研究一体化发展。“未来，我们将持续加大研发投入和技术改造力度，提升工厂数字化、智能化水平，积极抢占发展新赛道，努力把企业做大做强。”赖建宏说。(完)